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自上次圣战结束已经过去小半年时间，在此期间，“蛤蟆坑”失守便没有下文，原本的场也都还在。一名不愿意透露姓名的特工并不满足于此，而1月份由闽东节度使@favwyt规划的一份行动计划引起了福蓝枢密院的注意。
在现有场的基础上继续北伐，打通福建建瓯通往浙江丽水的道路，即可结束闽东战事。
事不宜迟，趁51假期大伙儿放假，一名不愿意透露姓名的特工立刻开始行动。3号上午，特工前往福清西站与福清蓝军@Thregren交易钥匙，成功获取建瓯端点北苑造极整整两桶钥匙，随后返回福州准备次日正式开始行动。
5月4日早上，行动正式开始！
而这天这趟C9614居然提前2分钟发车了，所幸这一次特工并没有选择踩点进站而是提前了整整5分钟因此也没有受到影响。8点10分到达福鼎站之后，特工妄想十分钟赶到福鼎汽车南站坐上去泗溪的班车，但失败了。于是联系上@favwyt来汽车南站附近的沙县小吃交易钥匙，也就是把两桶北苑造极钥匙交付于他，同时也从他手中获得了大量丽水凤凰涅槃的钥匙。并狠狠地在这家沙县吃了早餐。
9点20分，距离班车启动还有半个小时，二人交易完成后就此别过，一名不愿意透露姓名的特工进车站内等候。
坐了一个多小时的班车，到达泰顺泗溪准备清除绿挡。
清障过程非常顺利，也未曾遭遇充电。
清障任务结束，暂时休息一会儿。在景区里面吃了一碗好像是叫牛肉羹的东西，味道中规中矩，20块。吃完后又在点蓝的po射了北苑造极和凤凰涅槃先做一下保护框架。
然后就开始等回去的车了，但熟悉ingress的特工都知道，相信搞一次行动如果什么幺蛾子事情都没发生不如相信我是秦始皇，Vivo50封你做兵马大元帅。在原来下车那条路的对面就一直等一直等，等不到泗溪回福鼎的班车，与之对比的就是去苍南的车络绎不绝。等到2点多，班车没等到等来一辆出租车，时间紧任务重不能再犹豫了。
返程时间是15:49从福鼎到霞浦的车，打算车上在补票回福州南。整个白天大部分时间全在坐车已经开始有点疲劳了，心生退意。但，想到了更危险的事。在面对从未面对过的恐惧时，一切都不能预知。
由于丽水方向也出现蓝挡，丽水蓝军需要在我到达建瓯之前毒掉才行，但是这个时候联系不上，行动陷入了僵局，或许今日就到此为止了吗？只能祈祷明日泗溪没有被夺回。
不过过了一会儿就传来他回复的消息，过一会儿就能拆挡了。那一切顺利，自己吓自己。时间过下午五点，闽东节度使传来好消息，蓝挡已经消失，随时可以建立北苑造极到凤凰涅槃的链接。
5点18，福州南站。
时间紧，任务重。晚饭就在车站内的开封菜买了一个汉堡吃了。旁边的麦当劳也没有穷鬼套餐可以点。
晚上7点40分，一名不愿意透露姓名的特工抵达今日行动最后一站——建瓯西站。
根据@Thregren的指引，很快来到了本次行动最关键的两大主角之一：北苑造极。远处的水南塔（善见塔）闪耀的光芒仿佛在庆祝凯旋，荡平一切黑暗，照亮前进的路。
5月4日当天，建瓯——丽水，完成。
5月6日，一名不愿意透露姓名的特工再次前往福清，向@Thregren传递了凤凰涅槃钥匙，并从对方手中收获了一袋当地特产紫菜饼。自此，该特工的行动结束。后续就静候闽东节度使的捷报即可。
另附火车票图：
2025年5月4日，@favwyt从一名不愿透露姓名的特工手中取得足量的北苑造极key，2025年5月5日晚，@favwyt开始行动，第一层mu
并开始沿途清障，此时的福鼎不止有机械军的阻挠，更有友军的连线（果然最大的敌人来自友军，bushi）
由于行动力有限，当晚只盖完1/3的目标层数。
2025年5月6日晚，@favwyt完成了2/3的目标层数，并清理完全部障碍。
2025年5月7日晚21时11分，是男人就盖一百层（划掉）
21时32分，110层蓝盖最终完成，闽东最后一块三角终于被补齐。
本次行动不止补齐了闽东三角，更达成了110层的蓝盖目标，单层126 w mu+，总mu大概在1.39亿。最后，附上行动成果，祝诸君武运昌隆！
地图规划组：@favwyt
行动规划组：无（人先走再说，边走边想下一步）
IITC电脑实时观测：无
IITC手机临时观测：@favwyt
行动组：一名不愿意透露姓名的特工、@favwyt、@lspqsea
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