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#Resistance


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从一开始,要不要去禾木就是两难的问题。一是路途遥远,有可能因为下雪封路交通管制,来回肯定各占一天。二是没拼到去禾木的搭子。再加上小红书上看到禾木村雪都化了云云。

在将军山打完卡之后,其实就想回可可托海了。

不过当晚刷抖音,发现之前一直关注的滑雪大V——Richard也在禾木之后,就毅然开始在小红书和微信群找拼车了。

另外还有个诱因是,可可的绿Po已经跋山涉雪的打掉了,于是还想去把禾木的绿Po也打掉。

(一个Agent出门,黄历不一定看,IITC是肯定要看滴)

说来也巧,心诚则灵,真就在当晚拼到了车。

车主很佛系。表示可能得11点才出发,让我别急。

我寻思,反正这一天都在路上了,怎么都滑不成雪,我也不急。

于是第二天一早,又一辆橙色传说T300启程了。

理论上阿勒泰市到禾木有两条路。最原始的是需要绕道布尔津,比较远,但是全程高速直来直往比较好走。

但是另外一条叫阿禾公路,主打一个景观,而且是2024年中才双向通车的。

如图,右下角到左上角,走上面就是阿禾公路,下面就是取道布尔津。

当然这些都是后来才知道的。要不是从禾木回阿勒泰时走的是老路,也不会意识到原来是有两条路。

橘色柠檬二人组

阿禾公路进入前有个检查站,简单扫了个预约码,叮嘱了几句开车小心,就放行了。

开出去半小时就看见一个营地似的建筑群。打眼一看,哦,这就是传说中的野卡峡。

也想过去野卡峡,毕竟很羡慕那些滑无痕粉雪冲大白坡的视频。

但是3000一天的价格又属实肉疼。(更不要提8800一位,且必须攒够10人才能升空的直升机滑雪了)

路过一看,嗯,也就就这个意思嘛。(酸言酸语


车主这次是个在欧洲留子,看见这山路崎岖,漫山的大白坡,不禁心驰神往。

“你说这要是开车到一个拐角,人下去穿板子,滑到下面的车道,车也开下去接应,上车继续。这该多爽”

我也跟着附和,花什么3000野卡峡。

结果不久就看见了路边有滑雪板留下的印记。看来是有人实践过了。

于是俩人又念叨了一路,这得多爽。


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