最后一次疯狗式旅行……了吧？

点击上方蓝字关注 Ingress Beijing

别人感叹8天长假怎么这么快就过完了的时候，8天值了6天班的我正数着手指头等待节后那两天连休……这次的目的地照例是agent和训练师们联合打造的UPV圣地长春，周六晚上到，周一下午走。

周六晚上下了高铁租了车，去酒店换了个超厚的保暖内衣，在附近溜达着吃了个小烧烤，然后开车出去扫了一圈po。第二天一大早吃完早饭直奔长春的国际雕塑公园。因为当天正好是10月份的ISS，所以进去之后先开了个任务——然后就被猩猩用一种堪称离谱的方式坑了：

这个任务总共三排，我觉得单独做一排也挺好看的，于是就在想要不要做一排拿了ISS就直接手工。正好点开第七个任务发现路线有的绕，于是就点了中止，没往远处那个单独的po那边走：

但是当我又走了小半个公园，坐下来歇口气水群的时候才发现，猩猩居然他妈的把那第七个任务送给我了！我看着七个任务一脸懵逼，最后纠结了半天毅然决定，难看就难看吧，不走回头路了，就地开始接着往下做。最后拼出来是这个样子的：

8号位置上那个其实是10号任务，但是意外地看起来比原配还搭……后边三个就不行了，我中间不知道为啥又把12号跳过去了，直接把三个应该在第三排的任务放在了第二排后面，所以就十分突兀。早知道最后应该接161718。不过现在木已成舟，除非再回长春从头做到尾，是真的完全没有挽救的办法了……

不过总之就……随缘吧。现在整个任务系统的生态真的烂到不行了，牌子越发越多，动不动好几页的牌子，打开profile第一眼能看见任务的基本可以自称萌新了。再加上每个月都要把离家最近的一排任务重新做一遍放在最上边，谁会为这种事情费心啊，不好看就不好看吧……

雕塑园一役拿了得有三四百的UPV，真心比北京国雕还要凶残。懒得再截图了，放一张去之前留的地图，图中白po几乎全部刷蓝~

不过这也是长春唯一一个步行吃到饱的地方了，从国雕出来就开始面对长春之行真正的噩梦：停车难。长春这边给外地司机的观感就是车其实不多，但基础设施更少。路边好像有不要钱的停车位，但永远停着满满当当的车。到处都是狭窄的小路，要么不让左转要么不让右转要么左右都不让转，不开导航跟着po走的体验可谓相当崩溃。再加上长春的出租车莫名其妙的多而且人均急急国王，喇叭勤快到让你怀疑跟红绿灯是联动的。很多po多路窄的小路更是红绿灯都没有，大家茬在一起凭本事过街……

唯一的好消息可能是，长春这种一路都是po的小路是真的特别特别多。因此虽然后面动植物公园、南湖公园等等大po场都因为找不到停车位放弃了，但沿路扫po也着实吃了个饱。

总之，在第二天后半程和第三天上午的沿街扫po之后，总共收获了1700多的UPV。虽然仍然没有突破两千大关，但也已经接近之前在福州三天取得的成绩了。老实讲，全程40多小时的长春之行多少有点狼狈，坐下来写稿子才发现想写流水账都没那个资本——绝大多数时间，都是在车上度过的，一个正经的景点都没有去过。甚至没吃到什么靠谱的馆子——毕竟被停车状况逼到每次只能跑去大商场吃饭上厕所，既然是跟北京差不多的商场，那当然也就只能吃到跟北京差不多的预制菜咯，甚至价钱都跟北京没啥区别来着。

这次回来之后离UPV黑掉只剩500多，想必以后也是再也用不到这么癫狂的去刷UPV了吧。本来是想要今年至少去一趟XMA的，可惜8月首尔那个月在上晚班不好请假，9月神户因为家里的破事耽误了，11月去曼谷的小火苗刚刚燃起就被当地的不靠谱治安浇上一盆冷水。希望明年能有个香港新加坡啥的，让我把ocf的牌子再升一级吧……